五十铃汽车变速箱常见故障分析

　　无级变速器与传统的主动变速器不同，它不带一组齿轮组成的齿轮箱，这意味着它没有联锁齿轮。常见类型的CVT能够在规划精巧的皮带轮体系上操作，该皮带轮体系能够在较高等位和较低档位间提供无限的可变性，而没有不接连的过程或换档。大都CVT只要三个基本部件：高功率金属或橡胶皮带可变输入“驱动”皮带轮输出“从动”皮带轮
　　双离合变速箱的离合器是怎么回事？双离合主动变速箱也能够按挡位进行区分，现在，6挡或7挡的变速箱是市场上的主流产品。若以离合器的类别进行区分，双离合主动变速箱则可分为干式和湿式两种类型，而不同厂家规划的双离合主动变速箱在离合器以及换挡机构的操控方式却有着不同的主意。
　　主动变速箱修理：首先，受限于主动挡的换挡逻辑，主动挡车型起步一般都比较慢，经常被其他车辆远远甩到后头，这关于及性子的车主来说很是折磨。其次，相同车型，主动挡车子的油耗遍及比如手动挡高一些，尽管每次加的油钱不同不是很大，但是常年累计下来，也是一笔不小的数目，所以主动挡用车本钱更高一些。主动挡变速箱愈加杂乱，购车本钱高，一般比手动挡要贵一万，并且修理本钱也比手动挡更高，假如变速箱呈现故障，修理费一般要1万起步，对车主来说压力很大。
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