江门汽车音响改装的注意事项

误区一：车上喇叭越多越好、音响效果越好
喇叭越多，音响效果就越好。这是现在许多车友都普遍认为的一大误区，其实不然。在音响当中喇叭的数量和音质的效果是没有等比联系的。喇叭的数量在于精而不在于多，只需各个喇叭单元的岗位对了，音质自然就出来了，喇叭多只会破坏掉整个音场的效果。
误区二：按车子的原车位装置，改装不留痕迹
请我们分清楚什么是改装？改，就是改动，改动的意思。特别是现在有些车子有些本来就没有高音的，这样的车难道我们就单单只换车载低音炮吗？明显这是不可能的吧。而现在常用的改装方法是，为了得到好的音场效果，一般都会把高音倒模在A柱上，因为高音是有很强的指向性的，并且穿透力弱，所以把高音改装在A柱上是很有需要的。其实现在的店家在倒模上底子都是为车主做责任的，因为倒模一对A柱也要花6小时以上，并且技能要就相对较高，而改装店家为了能让音响的体系好的发挥出效果都是只回收点材料费。在这一点上我觉得是做的非常好的。真实的雷锋精神，并且还没有写在日记本上。
误区三：线材是不值钱的
线材是不值钱的，信赖这句话改装店家都听的不少吧。其实现在的线材只需去想想，现在的铜多少钱一斤就可以知道线材值不值钱了。在电源线上，只需是略微好点的线都要好几百块一捆，并且才有那么的10来20米。还有喇叭线，音频线，特别是音频线，廉价的几十块，好的几百块，上千块，上万块都有。而这些所谓“不值钱”的线材却偏偏在音响的音质好坏中却起着非常重要的决定效果。这就好比一辆很好的跑车，如果没有好的路程，那怎么能跑的快？
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