摩托车配件：摩托车刹车制动体系保养鈥�

　　假设摩托车在行车环节中刹车间隔超出了行车手册的要求，应拆下刹车蹄，查验刹车蹄与摩托车刹车毂内径间的触摸面积。能够运用细锉和砂纸打磨刹车蹄面，使蹄面与刹车毂的触摸面积不小于总面积的80%，并保持刹车蹄面与毂面清理，无尘土沙土。

　　假设刹车制动体系要修理时，理应替换刹车蹄面。蹄面的容许少厚度通常要求为1.5-2mm。当发觉刹车毂内外表有较深的磨损痕迹时，要开展车削加工后换加厚的刹车蹄面。
　　正常前刹车握把的自在行程(外端刹车握把的改变量)为10-20mm，后刹车踏板的自在行程为20-30mm。在没刹车制动的景象下，车轮应能轻松的滚动。
　　常常运用刹车停止车辆行车时(如下坡)，刹车体系(刹车蹄)的温度会很高，需求泊车降温，不然很简单烧坏刹车蹄面。雨天行车，刹车制动体系渗水后刹车间隔减低，理应减低车速、安全行车。
　　摩托车的刹车制动体系对一辆摩托车而言是十分重要的部分，事关驾驶者的安全，请各位摩友多多的留心下自己的爱车。假若产生刹车无力、制动间隔太长等病症，理应抓住查看刹车配件，做到替换及其保养的作业！
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