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SpaceX星舰第七次试飞推迟:推测天气条件不佳所致

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徒弟的滴滴 发表于 2025-1-13 12:13:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
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1月13日消息,据报道,美国太空探索技术公司七次试射将推迟至1月15日,此次推迟可能与发射场天气条件不佳有关。
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此次试飞的主角是编号为B14的一级火箭与编号为S33的二级飞船,它们将共同执行这一重要任务。值得一提的是,美国联邦航空管理局已于去年12月17日批准了此次飞行计划。

尤为引人注目的是,第七次试飞将搭载10个试验载荷,这些载荷被称为“星链模拟器”,它们的大小和重量与下一代V3星链卫星相当。在之前的第三次试飞中,载荷舱门的开关功能已经得到了验证。而这一次,这些模拟卫星将从舱门部署出去,进行亚轨道飞行,最终在大气层中燃烧殆尽。

V3星链卫星的上行和下行速率分别高达分别是V2迷你版星链卫星下行速率的10倍多和上行速率的24倍多。实际上,SpaceX原计划更早发射V3卫星,但由于星舰的开发进度延误,不得不改用猎鹰9号发射V2迷你版卫星。

然而,有媒体透露,星舰的载荷舱容量可能出现了严重缩水,其运载能力可能远低于预期。

在飞船内部,航电设备已经历了“全面重新设计”:飞行计算机的性能得到了显著提升,一体化天线集成了星链、全球卫星导航系统和备用射频通信的功能,惯性导航和星敏系统也进行了重新设计。此外,一体化的智能电池和电源管理组件负责向21个高压作动器分配数据并提供2.7MW的电力,箭载摄像头的数量也增加到了30多个。

与此同时,为了对飞船的易损区域进行压力测试,大量隔热瓦被拆除。接下来,将测试多种金属隔热瓦方案,以选择最适合保护飞船再入大气层的新材料。飞船侧面安装了不承力的捕获结构,用于测试其热性能。此外,隔热瓦线条边缘也进行了打磨和收窄处理,以解决第六次试飞再入时出现的热点问题。

今年,星舰试飞面临着时间紧迫、任务繁重的挑战。SpaceX计划进行25次发射,包括推进剂在轨转移试验和无人月球着陆与上升试验。作为阿尔忒弥斯计划中的载人登月着陆器,星舰在承担2027年首次载人任务阿尔忒弥斯3号之前,进行无人测试是至关重要的一步。


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