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文远知行赴美上市,自动驾驶技术全球秀“肌肉”

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徒弟的滴滴 发表于 2025-2-11 14:37:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
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在金秋时节的2024年,纳斯达克市场迎来了一位来自中国的自动驾驶新星——文远知行。这家经历了7年创业风雨的公司,在历经427天的漫长等待后,终于成功上市,成为全球通用自动驾驶与领域的第一股。
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此次上市不仅标志着文远知行迈入新的发展阶段,更在复杂的国际形势下,创造了2024年中国公司赴美上市融资额的最高纪录。尽管外界普遍认为,文远知行的上市决策与内地资本市场的环境有关,但从公司的整体战略和海外拓展步伐来看,这更是其作为全球化企业,积极开拓海外市场、展示中国自动驾驶技术实力的重要一步。

文远知行的创始人兼韩旭,是计算机视觉和机器学习领域的杰出学者,拥有美国伊利诺伊大学香槟分校的计算机工程博士学位。他曾担任密苏里大学的终身教授及计算机视觉和机器学习实验室主任,见证了人工智能行业从第一轮互联网泡沫中复苏,并投身于自动驾驶技术的研发。

韩旭于2014年加入百度硅谷人工智能实验室,开发了基于深度学习的端到端中文语音识别系统,该系统被评为2016年十大技术突破之一。随后,他担任百度自动驾驶事业部首席科学家,见证了自动驾驶技术的快速发展。2017年,韩旭创立了文远知行,选择了技术难度高、投资周期长的自动驾驶作为公司的主攻方向。

在创业初期,文远知行面临着技术路线之争。是选择勇攀技术高峰,专注于级自动驾驶,还是从低级别的L2/L3智能辅助驾驶入手,逐步向L4级迈进?韩旭选择了前者,他相信只有仰望星空,才能引领未来。然而,这一选择也带来了持续的资金压力。在2019年的资本寒冬期,文远知行陷入了融资危机,但韩旭始终坚守技术底线,没有妥协于研发费用。

在危机中,文远知行找到了破局之道。他们认识到L4级自动驾驶的商业化量产具有长周期性,对研发现金流需求较高。因此,公司开始推行多元场景商业化落地的战略,推出了自动驾驶通用技术平台。该平台以自研的自动驾驶全栈式软件算法为核心,具有高度通用性和可扩展性,能够为不同车型实现城市场景的自动驾驶赋能。


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