定转子冲片减振措施。

　　转子动平衡是在转子制成后采取的一种减振措施，经过转子上某些界面添加或削减质量，使转子和其几何接近及其一主惯性轴尽量和旋转轴线接近，以削减转子工作时的不平衡力、力偶或临界转速附近的振动量。
　　实践电机转子在工作时，转子动不平衡量的惯性力将在工作中引起附加的动压力。这不只会加大电机转子铁芯的内应力，降低机械效率和使用寿命，并且这些惯性力都将传到发动机的上，特别是由于这些惯性力的巨细及方向一般都是周期性改变的，所以必将引起发动机发生逼迫振动。为了或部分地消除惯性力的不良影响，就设法将转子不平衡量所引起的惯性力加以消除或减小，这就是转子平衡的意图。转子的平衡是现代发动机的一个重要问题，尤其现在发动机的转速越来越高，更具重要的含义。
　　中小型航空发动机安装转子件由套齿或端齿衔接、拉杆压紧结构，并且转子安装要求不采用添加或削减重量的方式达到平衡要求，与以往的平衡方式有很大的区别，为此应从动平衡理论着手经过计算找到^佳平衡的方式。
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