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卡车常见问题及解决措施ˆ

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polari 发表于 2024-1-16 16:21:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
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  1、排气管冒黑烟:毛病断定:真毛病。原因剖析:标明混合气过浓,焚烧不完全。主要原因是货车发起机超负荷,气缸压力缺乏,发起机温度过低,化油器调整不当,空气滤芯堵塞,单个气缸不作业及点火过迟等。扫除时,应及时检查阻风门是否完全翻开,必要时进行检修;熄火后从化油器口看主喷管,若有油注出或滴油,则浮子室油面过高,应调整到规则规模,拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞,应清洗、疏通或更换。
  2、车辆的排气管排出蓝色的烟雾:毛病断定:真毛病。原因剖析:是因为大量机油进入气缸,而又不能完全焚烧所致。拆下火花塞,即可发现严峻的积炭现象。需检查机油尺油面是否过高;气缸与活塞空隙是否过大;活塞环是否装反;进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏;气缸垫是否烧蚀等,必要时应予以修复。
  3、车辆排气管冒白烟,冷车时严峻,热车后就不冒白烟了:毛病断定:假毛病。原因剖析:这是因为汽油中含有水分,而发起机过冷,此刻进入气缸的燃油未完全焚烧导致雾点或水蒸气发生形成白烟。冬天或旱季当轿车初度发起时,常常能够看到排白烟。这不要紧,一旦发起机温度升高,白烟就会消失。此状况不用检修。
  4、发起机噪声大,车辆原地踩加速踏板时,有“隆、隆”异响,发起机舱内有振动感。毛病断定:使用类毛病。原因剖析:举升车辆,可看到发起机的底护板有磕碰痕迹。假如路面有障碍物而强行通过,发起机底护板就要被磕碰。底护板变形后与发起机油底壳间隔变近,假如间隔太近,当加速时油底壳与底护板相撞就会宣布异响并使车身振动。所以,行车中一定要仔细观察路面,不要造成拖底现象发生。处理方法:拆下底护板,压平校正即可。
  文章源自:开平五十铃汽车  http://www.kpxinxiong.com


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