小米是北方车厂 SU7研发之初就要做冬季电车续航之王

12月21日消息，近日，汽车之家冬测结果出炉，小米SU7作为荣膺纯电轿车组双温区续航王。
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10°C下737公里续航、13.86kWh/百公里能耗双居首；-20°C时385公里续航、27.14kWh/百公里能耗依然领先，获得五徽章满贯，摘得六边形战士称号。

雷军对此表示：“我们小米是北方车厂，小米SU7研发之初，我们下决心要成为冬季电车续航之王，让北方用户放心！去年年底发布会上，我明确了这个目标。”

雷军：小米是北方车厂 SU7研发之初就要做冬季电车续航之王

据悉，小米SU7在关键的热管理系统设计之初，就针对冬季低温工况做了专门的设计考虑，创新地采用了“双模热泵”和“三热源逐级加热技术”。

实现了同级别更高的低温续航保持率、更快的低温充电时间、更低的低温动力性能衰减、更快的低温空调升温速度，让电车用户从此告别冬季焦虑。

雷军：小米是北方车厂 SU7研发之初就要做冬季电车续航之王

在CLTC工况下，能实现-15℃，无需额外开启加热器，即可维持乘员舱的舒适温度。

在-20℃，热泵系统依旧能从冷空气中吸取热量，为乘员舱补充热能；在-30℃极端低温环境，整个热管理系统依然能轻松应对。