冬天来了 我却不会开车上的空调

这几天天气冷了，但脖子哥在网上冲浪的时候，刷到很多人还不会用车上的空调。比如下面这个问题，冬天刚打着火的车，它吹出来的暖风到底是不是暖风？
赛车飞艇群
明明我开的就是暖风啊？但为啥它就是不暖？甚至还有比较魔幻的，一姐们儿在夏天开高速的时候直接给空调干中暑了，等民警赶到才发现，原来是没开 AC 。

第一次开空调，还是建议有老司机陪同比较安全呢。。。总而言之，许多朋友并不知道汽车空调到底是啥原理，还有那个神奇的 AC 按钮，不知道它到底有啥用。

咱们平时家里用的空调，遥控器一按，打多少度就是多少度，开什么模式就吹什么风，凭啥车里要多个 AC 按钮，还有这么多稀奇古怪的要求？

要问原因，那就是汽车上装的空调和咱们家里用的确实有点不一样。。。

先来看家用空调的原理是啥，我们这期也讲过（ 传送门 ），简单说，就是通过氟利昂这种冷媒（ 也可以用别的 ），不停地蒸发和凝结，快速搬运热量，最后用个鼓风机把加热或者冷却后的空气给吹出来。

看着容易，但搬运热量这件事其实非常复杂，一般包括压缩、冷凝、膨胀、蒸发四个过程，分别代表压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器这四个部件。

比如你想制冷，就得靠蒸发吸热，氟利昂的沸点是 -29.8 ℃，所以在蒸发器里，冰凉的氟利昂液体接触室温空气迅速蒸发，把周围空气温度给降下来。