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国产车出海热潮下,如何跨越重重挑战?

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徒弟的滴滴 发表于 昨天 11:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
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近年来,中国汽车工业在国际舞台上大放异彩,众多车企纷纷扬帆出海,开辟新的市场版图。这一趋势在2024年尤为显著,中国汽车出口量实现了历史性飞跃。
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据海关总署最新数据显示,2024年中国汽车出口总量达到641万辆,同比增长23%,出口总值更是高达1174亿美元。这一成绩不仅彰显了中国汽车制造业的强大实力,也标志着中国汽车品牌在全球市场上的竞争力日益增强。值得注意的是,中国汽车工业协会的数据略有差异,其统计的出口量为585.9万辆,同比增长19.3%,这主要是由于统计口径的不同,海关总署的数据包含了在途车型和二手车出口量。

在这场出海大潮中,新能源汽车无疑扮演了重要角色。2024年,中国新能源汽车出口量达到128.4万辆,同比增长6.7%。尽管在数量上仍不及传统燃油车,但新能源汽车的增长势头强劲,发展潜力巨大。这主要得益于海外市场对新能源汽车的巨大需求,以及中国新能源汽车在产品力上的显著优势。凭借先进的电池技术、智能化的驾驶系统和完善的充电设施,中国新能源汽车在国际市场上赢得了广泛赞誉,成为中国汽车出口的重要推手。

中国汽车出口的战略版图也在不断扩大。以往,中国汽车主要依赖亚洲和非洲等不发达国家市场,但如今,中国汽车品牌已经成功打入欧洲等发达国家市场。然而,这一过程中也面临着诸多挑战。例如,俄罗斯市场就因关税调整和俄乌战争的不确定性而面临挑战,中国汽车在俄罗斯的销量增长势头受阻。同样,欧盟市场也对中国新能源汽车施加了关税壁垒,导致出口增速下滑。但尽管如此,欧盟市场对中国新能源汽车品牌仍具有不可替代的吸引力,中国车企正在积极寻求绕过关税壁垒的新途径。


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