完全自动驾驶汽车前路漫漫，远程驾驶会是另一个出行选择吗？

日前，科技巨头英伟达汽车业务负责人阿里·卡尼在接受外媒采访时表示，完全自动驾驶汽车不太可能在这个十年内实现。“它也许会是下个十年的奇迹。但现在还远得很，这（完全自动驾驶）太难了。”
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他认为，虽然目前一些汽车已经实现某些特定情况下有限的自动驾驶能力，例如特斯拉的、梅赛德斯奔驰的等，但要真正达到L5级完全自动驾驶，还需要在计算能力和技术上迈进一大步。

具体来说，介入后软件开发对硬件架构要求更高。阿里·卡尼表示，英伟达现在开发的软件与去年开发的已经大不相同，现在的AI训练模型类似与视频技术的结合，而这在三年前的汽车行业根本没人做过。现在的训练模型需要更强的计算能力、更大的内存带宽、更多的激光雷达和雷达传感器等，对硬件架构的要求更高。同时，还需要更冗余的算法来保证安全。

其次，完全自动驾驶要实现与人类驾驶无差别的驾车体验，还需提升驾车“自然度”，这需要消除自动驾驶技术的“机械感”，避免驾驶过程中过于保守的变道逻辑、过度灵敏的刹车技术等对驾乘人员造成的不适和不安全感。未来的完全自动驾驶汽车要能够自然地处理复杂道路环境，实现流畅舒适的驾乘体验，这样才能被消费者真正接受。