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尊界开了个技术发布会 余承东却没放最狠的料

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徒弟的滴滴 发表于 前天 09:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
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大伙应该还记得前一阵因为凌波微步视频,被大伙吵上天的尊界 S800 吧。
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就在今天下午,余大嘴亲自出马花了一个半小时的时间,没讲价格,没讲内饰,甚至没讲外观设计,从头到尾只讲技术,把这台车上几乎所有亮眼的技术都讲了一遍,算是给前一阵的争论做了个回应。

而在脖子哥看来,尊界 S800 作为一台定价百万级别的行政轿车,确实也需要一场这样专心讲技术内涵的发布会,来支撑起它的定位。

看完整场发布会之后,我个人的评价是,东西确实不少,但也没太看够。

鉴于有很多朋友下午没看发布会,我还是先大概总结一下会上余大嘴都说了啥。整场发布会呢一共被分成了六个板块,虽说名字起的都有点复杂,但总结起来其实就是底盘、主动安全、卫星通信、座舱精华、智能大灯和动力电池。
按大嘴的说法,这六项里头的前三项是尊界 S800 是首发,那我们就来重点看看它们都说了啥。

首先也是外界最为关心的底盘部分,这次在尊界 S800 上华为一直以来的招牌技术途灵底盘又迎来了升级,变成了途灵龙行平台。

跟一般途灵底盘最大的差异,就是它最高能支持 3-4 个电机的分布式驱动,也就是类似比亚迪的易三方和易四方,做到每个车轮都有一个电机驱动。


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