全电动海上滑翔机开始试航：一次充电可飞290公里

3月13日消息，据报道，近日，美国公司研发的全电动海上滑翔机——“总督”号，成功实现了水面漂浮与空中飞行的自如转换，标志着电动飞行器技术迈入新阶段。
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目前，该飞行器已在美国罗德岛州纳拉甘塞特湾展开海上试验，并计划于今年晚些时候进行首次载人飞行。

“总督”号是一款兼具船舶与飞行器功能的创新交通工具。它既能作为一艘快速破浪前行的船舶，又能迅速变身为在空中翱翔的飞行器。
3月13日消息，据报道，近日，美国公司研发的全电动海上滑翔机——“总督”号，成功实现了水面漂浮与空中飞行的自如转换，标志着电动飞行器技术迈入新阶段。

目前，该飞行器已在美国罗德岛州纳拉甘塞特湾展开海上试验，并计划于今年晚些时候进行首次载人飞行。

“总督”号是一款兼具船舶与飞行器功能的创新交通工具。它既能作为一艘快速破浪前行的船舶，又能迅速变身为在空中翱翔的飞行器。

载人飞行时，“总督”号可搭载12名乘客和2名机组人员，为沿海城市之间的高效交通提供了前所未有的便捷选择，有望彻底改变短途海上运输的格局。

电动飞行器通常面临电池重量大、航程短的挑战。然而，“总督”号通过利用“翼面效应”有效解决了这一问题。

当飞行器在低空飞行时，其下方的地面或水面会形成一层气体缓冲垫，不仅支撑飞行器飞行，还能减少翼尖涡流，从而降低空气阻力，提升飞行效率。这种效应在平静的海面上尤为显著，使“总督”号能够以更快的速度、更低的能耗完成飞行任务。

为应对复杂水域环境，Regent公司为“总督”号增加了水翼模式。在该模式下，飞行器主体通过下方的翼状鳍从水中升起，使其能够快速从漂浮状态过渡到水翼模式，并最终实现完全空中飞行。这一设计不仅提升了飞行器的机动性，还增强了其在恶劣水域中的适应能力。

载人版“总督”号一次充电可行驶290公里，最高时速可达290公里。这一性能表现使其成为短途海上交通的理想选择，尤其适用于沿海城市之间的快速通勤。
载人飞行时，“总督”号可搭载12名乘客和2名机组人员，为沿海城市之间的高效交通提供了前所未有的便捷选择，有望彻底改变短途海上运输的格局。

电动飞行器通常面临电池重量大、航程短的挑战。然而，“总督”号通过利用“翼面效应”有效解决了这一问题。

当飞行器在低空飞行时，其下方的地面或水面会形成一层气体缓冲垫，不仅支撑飞行器飞行，还能减少翼尖涡流，从而降低空气阻力，提升飞行效率。这种效应在平静的海面上尤为显著，使“总督”号能够以更快的速度、更低的能耗完成飞行任务。

为应对复杂水域环境，Regent公司为“总督”号增加了水翼模式。在该模式下，飞行器主体通过下方的翼状鳍从水中升起，使其能够快速从漂浮状态过渡到水翼模式，并最终实现完全空中飞行。这一设计不仅提升了飞行器的机动性，还增强了其在恶劣水域中的适应能力。

载人版“总督”号一次充电可行驶290公里，最高时速可达290公里。这一性能表现使其成为短途海上交通的理想选择，尤其适用于沿海城市之间的快速通勤。