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比亚迪固态电池进展如何?或将引领电动车市场新变革

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电动车市场的竞争态势近年来愈发白热化,各大厂商为抢占市场份额,纷纷祭出杀手锏。尽管电池技术初期取得了突破性进展,但后续进步逐渐放缓,似乎触达了技术瓶颈。在此背景下,智能驾驶和智能座舱成为厂商们的新战场,价格战也随之打响,以期吸引更多消费者。固态电池技术作为电动车领域的潜在革命者,承载着市场的厚望,被视为下一次重大飞跃的关键。
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在国内新能源车市场中,比亚迪无疑是领军者之一。去年,凭借荣耀版新车和第五代DM黑科技,比亚迪在插电混动领域大放异彩,让整个行业为之震动。今年元宵节后不久,比亚迪再次发力,为21款车型配备了天神之眼C系统,推出了包括高速NOA和全场景泊车在内的先进驾驶辅助功能,使智能驾驶更加触手可及。据透露,比亚迪当前一周的订单量已突破7万辆,同比翻倍,市场反响热烈。
比亚迪早在2016年便涉足固态锂电池技术的研发。尽管有消息称,比亚迪在重庆建立了固态锂电池生产基地,并进行了车辆测试,但公司对此并未公开回应。从当前进展来看,比亚迪在固态电池的研发和量产规划上显得有条不紊。业内普遍认为,固态电池的研发仍处于瓶颈阶段,关键突破依赖于材料学的进步。尽管宁德时代曾毓群表示,未来三到五年内固态电池难以实现量产,但比亚迪似乎并未受此影响。


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