星舰试飞新进展："脆卷"密封材料或成快速复飞关键

美国航天学会格伦空间技术研讨会上，SpaceX负责建造与飞行可靠性的高管比尔·格斯滕迈尔公布了最新星舰试飞进展。距离上一次试飞已过去两周，工程师团队不仅诊断出隔热罩问题并制定改进方案，还为后续飞行任务拟定了初步计划。
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8月26日，星舰从得克萨斯州星舰基地发射升空，这是超重型助推器与星舰上面级的第十次全尺寸联合试飞。作为全球最大火箭，此次试飞肩负双重使命：一是解决此前三次试飞中反复出现的推进与燃料系统故障，二是验证隔热罩关键数据。当飞船以腹部朝下姿态坠落时，三台猛禽发动机在溅落前瞬间启动，使船体完成翻转并直立入水，最终落点距离目标仅3米。

试飞影像显示，飞船尾部及襟翼存在明显损伤，侧面更出现大片锈橙色斑痕。SpaceX创始人马斯克解释称，这是测试用金属隔热瓦氧化反应的结果。与船体大量陶瓷瓦不同，三块金属瓦被安装在飞船顶部以评估其耐用性，但富氧环境下剧烈的氧化反应导致实验失败。

格斯滕迈尔详细阐述了技术细节：“金属瓦在高温下表现不佳，氧化产生的橙色痕迹与航天飞机外储箱颜色相似，但这并非设计初衷。”他指出，隔热瓦缝隙过大导致热量渗透，是造成底层烧蚀材料受损的主因。为解决该问题，工程师开发了名为“脆卷”的新型密封材料，通过机械固定与机器人卡扣安装，在隔热瓦边缘形成包裹层，避免使用易脱落的填缝剂。