2025年了，电池价格战还会继续么？
2024年，新能源一哥比亚迪突破400万销量规模，成为全球首家产销超400万的新能源车企。宁德时代掌舵者曾毓群，再次出手欧洲，与车企Stellantis在西班牙合资建设电池工厂。赛车飞艇群
锂电新能源行业急速狂飙的同时，也并不全是好消息。过剩、去库、降价、减产、停产等关键词同样充斥着锂电新能源行业。2025年，要想继续站稳脚跟，难度可能远比想象中大得多。
锂电行业的“成本革命“
过去几年，电池行业经历着过山车行情，从一颗难求到产能冗余，相比于2023年高位滑坡，2024年动力电池进入了新周期。
高成本锂矿开启减停产调整，锂盐价格于底部区间震荡，原材料降价为电池降本带来的边际效应降低。
2024年，锂电产业链中除了正极材料与部分钴、镍等原材料价格未出现明显变化外，其他产业链价格均出现不同程度下降。
激烈的淘汰赛也让市场格局充满各种不确定性。没有一家企业安稳地站在安全区当中，稍有不慎依然会被竞争对手逼入悬崖之上。喧嚣扰攘背后，2024年诸多行业新现象，也使值得更深一度思考的论题浮现：锂电产业，该如何做深价值？
探索与追赶：中国电池企业的创新能力在增强
业内人士表示：“价格战也不全是坏事，它的背后实则是综合实力的比拼。锂电行业正多维度发力，积极探寻降本途径，通过垂直整合产业链、改进生产工艺等手段，提升自身盈利能力。大浪过去，真正有实力的企业将会顺利进入全新的发展阶段。”
年初，来自中国的颠覆者DeepSeek通过突破性创新在全球科技圈脱颖而出。这一创新在全球科技圈引起广泛关注，并引发了对中国科技企业的重新评估。
在锂电新能源方面，中国电池企业不论是在市场化进程、供应链完整度，还是在技术及产品创新、企业规模体量及增速等维度都实现了绝对领跑。
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